MotoAmerica: Beaubier에 대한 의료 업데이트 | 난징 PCR 플레이트 유한회사

MotoAmerica 5회 우승 Cameron Beaubier는 MotoAmerica 경주의 마지막 두 라운드를 험난하게 보냈습니다.

7월 29일 Brainerd International Raceway에서 Beaubier는 레이스 1 동안 Tytlers Cycle Racing BMW M 1000 RR을 높이 올렸고 뇌진탕을 입어 레이스 2에 참가할 수 없었습니다.

그런 다음 8월 20일 일요일 피츠버그 국제 경주장(일명 PittRace)에서 열린 두 번째 레이스에서 전 Moto2 월드 챔피언십 라이더는 더욱 무서운 충돌 사고를 겪었습니다.

레이스 초반에 트랙을 이탈한 Beaubier는 멀티 라이더 경기에서 Ashton Yates를 따라가며 8위를 차지했습니다. 몇 가지 새로운 섀시 부품으로 무장한 Yates와 그의 애프터케어 Scheibe Racing BMW S 1000 RR은 이동하기가 그리 쉽지 않았습니다.

랩 7에서 시케인을 빠져나오면서 Yates의 전기 스로틀 커넥터가 느슨해졌고 엔진이 공회전 또는 "림프 모드" 상태가 되었으며 예고도 없이 갑자기 감속했습니다. Beaubier는 반응할 시간이 없었고 Yates의 오토바이 뒤쪽으로 달려갔습니다.

Beaubier는 BMW에서 나왔고 그 과정에서 당시 Beaubier 바로 뒤에 있던 Hayden Gillim의 Disrupt Racing Suzuki와 충돌했습니다.

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Beaubier는 트랙 아래로 고통스러운 굴러 떨어졌고 경주는 위험 신호와 함께 중단되었습니다.

재개에 앞서 TV를 시청하는 팬들은 의식이 있는 보비에가 머리를 붕대로 감은 채 구급차에 실리는 모습을 목격했습니다. 팬과 패독에 있는 대부분의 사람들이 보지 못한 것은 보비에의 얼굴이 피로 뒤덮인 것과 사건 직후 트랙에 흘렀던 피 웅덩이였습니다.

실제로, 경주 관계자들이 트랙에서 떨어진 무언가를 청소하는 모습이 TV에서 보였는데, 한 관계자에 따르면 보비에의 모터사이클에서 나온 기계적 유체 대신 "생물학적" 유체가 사용되었습니다. 그들은 보비에의 혈액을 청소하고 있었습니다.

좋은 소식은 그의 승무원 데이브 위버(Dave Weaver)에 따르면 이러한 열상이 보비어의 최악의 부상이었다는 것입니다. MotoAmerica의 최고 의료 책임자인 Carl Price 박사(그는 성형외과 의사임)가 트랙에서 열상을 꿰매었고 Beaubier는 병원에 가지 않았습니다. 그러나 그는 Race Three에는 참가하지 않았습니다.

Beaubier는 Roadracingworld.com의 문자 메시지에 응답하지 않았지만 일요일 저녁 피츠버그 공항에서 찍은 사진과 함께 다음과 같은 캡션을 게시했습니다. 라이더 알았어. 우리는 또 다른 하루를 싸우기 위해 살아갑니다 💪💪 현장 의료진과 연락해주신 모든 분들께 감사드립니다. 홈팀으로 돌아왔습니다 ❤️”

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